Кабели - важная деталь аудиосистемы

Кабели - важная деталь аудиосистемы Среди прочих компонентов автомобильной аудиосистемы довольно часто приходится наблюдать игнорирование качества кабелей. Однако несмотря на то...

Мифы о мощности усилителя

Мифы о мощности усилителя Вопрос наличия в системе кар-аудио такого устройства как усилитель даже не обговаривается. Отмечу лишь, что от его участия общее качество звучания...

Сделай сам себе саб

Сделай сам себе саб Когда речь заходит об установке сабвуфера в авто, зачастую владелец машины сталкивается с дилеммой: желаемый сабвуфер просто не помещается в...

ФОТОГАЛЕРЕЯ

ИНТЕРЕСНОЕ

Работа с нормативной документацией

В Российской Федерации принят отраслевой принцип нормирования искусственного освещения. Наряду с общегосударственным документом СНиП 23-05-95 существуют разработанные на его основе отраслевые (ведомственные) нормы. СНиП 23-05-95 содержит общие положения, где все виды работ в зависимости от размера объекта различения, его контраста с фоном и характеристики фона разбиты на разряды и подразряды. Для каждого разряда и подразряда зрительных работ установлены соответствующие требования к естественному освещению, уровню освещенности и показателям качества освещения. По этим данным можно определить требования к освещению любого вида работ, но это не простая задача, требующая учета и правильной оценки всех факторов, характеризующих работу. Кроме того, во многих случаях необходимо учесть специфические особенности работы, вообще не предусмотренные СНиП. Поэтому большое практическое значение имеют отраслевые (ведомственные) нормы, разработанные на основе детального изучения конкретных видов работ, в которых указаны рабочие места, оборудование, рабочие поверхности и плоскость их расположения. При аттестации и сертификации рабочих мест оценка условий освещения в обязательном порядке должна проводиться по отраслевым (ведомственным) нормативным документам с использованием СНиП 23-05-95. Поэтому первым этапом работы по оценке условий освещения рабочих мест является работа с нормативной документацией: поиск отраслевых (ведомственных) нормативных документов и их изучение. Процесс изучения отраслевых (ведомственных) нормативных документов сводится к следующему: 1) проверка наличия в нормах - разрядов и подразрядов зрительных работ; - требований к естественному освещению (КЕО); - требований к показателям качества искусственного освещения (коэффициенту пульсации освещенности, показателю ослепленности, спектральному составу источников света, ограничению отраженной блескости); - норм для ламп накаливания; - норм для помещений без естественного света или с его недостаточностью; - требований к освещению характерных рабочих поверхностей (столов для ведения документации, шкал измерительных приборов и т.п.); 2) определение нормативных требований к освещению проверяемых рабочих мест, уточнение рабочих поверхностей и плоскости их расположения, в которой следует производить измерения. При отсутствии в отраслевых (ведомственных) нормах данных, перечисленных в п.1, их при необходимости следует восполнить, взяв из СНиП 23-05-95. При отсутствии отраслевых (ведомственных) норм искусственного освещения возникает необходимость определения разряда зрительных работ с учетом особенностей технологического процесса для правильного выбора нормативных уровней КЕО, освещенности, показателя ослепленности и коэффициента пульсации освещенности непосредственно по СНиП 23-05-95.

СТАТЬИ

SPL-Сабвуфер на 75 ГДН1-4

Ну не хватает мне баса в машине, ну как не старался, но пробирающего до самых внутренностей звука без саба не добиться. А еще очень хотелось поучаствовать в соревнованиях по звуковому давлению, проводимых SPL-клубом. Итак, вернувшись из отпуска в начале октября я узнал, что 14 октября на площадке установочной студии Блюзмобиля будут проводиться очередные соревнования по звуковому давлению. Я решил, что обязательно должен принять участие До соревнований оставалась одна неделя. Покупать дорогие импортные динамики я не решился, к выбору надо подойти серьезно, лишних 100-200 баксов не бывает.

SQ-Сабвуфер

Основной целью при создании сабвуфера, было получить качественный бас при минимальном занятии багажного отсека. Для этого было решено построить ящих со стенками сложной формы и разместить его в нише правого заднего крыла автомобиля, так называемый "стелс". Для этого сначала была изготовлена заготовка с помощь которой снималась форма ниши, в последствии, на основе полученной формы, изготавливалась задняя стенка сабвуфера.

Схема установки (старое)

К открытию соревновательного сезона 2001 года, аудиосистема в автомобиле представляла собой следующее:
Головное устройство: магнитола Kenwood KRC-477 и CD-ченджер KDC-C715
Двухполосный фронт: мидбас из комплекта AudioArtCS650 и пищалки фирмы ETON.
Фронтальный усилитель: PPI-2120, установленный скрытно, под торпедой.
Сабвуферный усилитель: Rockford Fosgate Punch 100x2 и самодельный фильтр 4-го прорядка.
Сабвуфер: 12" MacAudio Mac Absolute 300, закрытый ящик объемомо 32 литра, стелс
align="center">Hosted by uCoz