Экспертиза в области разработки и применения новых взрывчатых материалов

Экспертиза в области разработки и применения новых взрывчатых материалов промышленного назначения, машин, устройств и приборов для взрывного дела. Наличие и оснащение экспериментальной базы. Материалы проведения контрольных проверок (лабораторно-полигонных испытаний) для оценки уровня безопасности, эффективности и качества закрепленных изделий. Техническое задание на разработку и применение (эксплуатацию) нового изделия. Нормативно-техническую и проектно-конструкторскую документацию на производство и применение изделия, в том числе инструкции (руководство) по эксплуатации, проект директивного технологического процесса (регламент технологического процесса) для взрывчатых веществ, изготовляемых на предприятиях-потребителях, чертежи общего вида, основных узлов, электрических схем средств для механизации взрывных работ и др. Проект программы и методики промышленных (предварительных, приемочных) испытаний изделий (Приложение 3). Методики контроля технических показателей ВМ и оборудования. Экологическую безопасность воздействия изделия на окружающую среду. Организационно-технические мероприятия по безопасности работ с изделиями, в том числе при подготовке и изготовлении взрывчатых веществ на местах. Правильность расчета степени риска производства и применения изделия, достаточность предусмотренных мер безопасности при промышленных испытаниях и использовании изделий. Обоснованность выбора области и условий применения изделий, класса, подкласса, группы совместимости взрывчатых материалов, вида упаковки, маркировки с учетом рекомендаций экспертов Организации Объединенных Наций (“Рекомендации по перевозке опасных грузов”, ООН, Нью-Йорк, 1990 г.) и результатов производственных испытаний.

SPL-Сабвуфер на 75 ГДН1-4

Ну не хватает мне баса в машине, ну как не старался, но пробирающего до самых внутренностей звука без саба не добиться. А еще очень хотелось поучаствовать в соревнованиях по звуковому давлению, проводимых SPL-клубом. Итак, вернувшись из отпуска в начале октября я узнал, что 14 октября на площадке установочной студии Блюзмобиля будут проводиться очередные соревнования по звуковому давлению. Я решил, что обязательно должен принять участие До соревнований оставалась одна неделя. Покупать дорогие импортные динамики я не решился, к выбору надо подойти серьезно, лишних 100-200 баксов не бывает.

SQ-Сабвуфер

Основной целью при создании сабвуфера, было получить качественный бас при минимальном занятии багажного отсека. Для этого было решено построить ящих со стенками сложной формы и разместить его в нише правого заднего крыла автомобиля, так называемый "стелс". Для этого сначала была изготовлена заготовка с помощь которой снималась форма ниши, в последствии, на основе полученной формы, изготавливалась задняя стенка сабвуфера.

Схема установки (старое)

К открытию соревновательного сезона 2001 года, аудиосистема в автомобиле представляла собой следующее:
Головное устройство: магнитола Kenwood KRC-477 и CD-ченджер KDC-C715
Двухполосный фронт: мидбас из комплекта AudioArtCS650 и пищалки фирмы ETON.
Фронтальный усилитель: PPI-2120, установленный скрытно, под торпедой.
Сабвуферный усилитель: Rockford Fosgate Punch 100x2 и самодельный фильтр 4-го прорядка.
Сабвуфер: 12" MacAudio Mac Absolute 300, закрытый ящик объемомо 32 литра, стелс